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Pronti via…

 

e subito il portacolori del Team Owsian Lukasz assieme a 5 compagni di avventura ha rendersi protagonista della fuga di giornata partita nei primissimi km durata oltre km 160.

 

Seppur con un compagno di squadra in fuga, tutti i ragazzi hanno corso sempre nelle primissime posizioni per evitare le consuete cadute e per controllare eventuali contrattacchi degli uomini di classifica.

 

Raggiunta la fuga a  11 km dall’arrivo di Genova, dopo appena un km una caduta generale ha coinvolto Szmyd Sylwester provocandogli una ferita profonda al gomito destro, senza però gravi conseguenze,

 

Tutti gli uomini del team hanno lavorato per portare nelle prime posizioni i velocisti e giocarsi la vittoria finale, il primo a tagliare il traguardo è stato lo sloveno Grega Bole 11° mentre un ottimo 14° per Matysiak Bartłomiej.

 

 

 

 

LA TAPPA DI DOMANI
Tappa n. 3 – RAPALLO - SESTRI LEVANTE – 136km

Percorso
Tappa molto impegnativa e accidentata (in 136km si superano quasi 2.300m di dislivello) nella quasi totalità del percorso esclusi gli ultimi 10km. I primi 110km (su 136) sono caratterizzati da un continuo e ininterrotto susseguirsi di curve, controcurve, saliscendi, salite e discese su strade a carreggiata ristretta nei tratti in montagna. Si scalano la Ruta di Camogli a pochi chilometri dal via, quindi Colle Caprile (GPM), la Scoffera per attraversare Torriglia e contornare il Lago del Brugneto, scendere con tratti a volte piuttosto tecnici su Montebruno e scalare il GPM di Barbagelata che porta alla lunghissima discesa (tecnica nella prima parte fino al Passo della Scoglina) che conduce a Chiavari e quindi all’arrivo.

Ultimi km

Finale di tappa interamente sulla Via Aurelia per gli ultimi 7km. Sostanzialmente pianeggiante con comunque i saliscendi della strada costiera. Da segnalare a 2km dall’arrivo una galleria paramassi (quasi interamente aperta e “finestrata” lato mare) che immette sulla breve discesa che termina a circa 1.200m dall’arrivo. Agli 850m lieve disassamento del percorso per effetto di una rotatoria e infine lungo rettilineo all’arrivo in asfalto lungo 850m, largo 6,5m.

 

 

 

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Catasca Massimiliano
External Relations & International Consultant Races